又是辭舊迎新的時(shí)刻，傳統(tǒng)精密機(jī)械零件加工企業(yè)在2019年的經(jīng)營(yíng)真的不容易。如果用一句流行語(yǔ)來形容，那就是“太難了！”很多深圳精密機(jī)械零部件加工廠家都感同身受，訂單的減少，大家都過得不太容易。這一年，經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的低迷，CNC精密機(jī)械加工訂單急劇下降，智能化浪潮的沖擊，讓制造業(yè)不得不直面轉(zhuǎn)型之痛。
在以前的年景里，汽車領(lǐng)域一直都是精密機(jī)械零件加工企業(yè)的重要客戶，每年都有做不完的訂單。但是，車市在20多年的增長(zhǎng)后，從2018年開始，汽車銷量就開始下降，汽車精密機(jī)械零件加工訂單也在走下坡路。更讓深圳精密機(jī)械零部件加工廠家傷神的是，低迷狀態(tài)在即將到來的2020年里也會(huì)繼續(xù)持續(xù)，并不會(huì)有太大的改觀。
在年底，很多下一個(gè)年度的預(yù)測(cè)報(bào)告已經(jīng)出來，深圳精密機(jī)械零部件加工廠家最關(guān)心的就是汽車消費(fèi)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)。只要汽車消費(fèi)市場(chǎng)穩(wěn)定，精密機(jī)械零件加工市場(chǎng)就會(huì)維持穩(wěn)定，反之，亦然。2020年，我國(guó)汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)或下滑3%，甚至更多，仍然走不出從2018年就開始的蕭條周期，不知道何時(shí)才是盡頭。
也就是說，CNC精密機(jī)械加工企業(yè)的利潤(rùn)壓力仍然存在。而隨著制造業(yè)智能化的深入，各大企業(yè)的轉(zhuǎn)型壓力也將只增不減。如此狀況下，傳統(tǒng)精密機(jī)械零件加工企業(yè)們自然是神經(jīng)緊繃，也不得不積極謀變，畢竟在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，制造行業(yè)變化太快，一不留神，就可能被同行甩出隊(duì)伍，深圳精密機(jī)械零部件加工廠家都開始思考如何謀變！
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